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08

2023

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柴油發(fā)電機的設計排氣系統的注意事項

作者:


排氣系統

柴油發(fā)電機的排氣不僅有害而且高溫,所以對排氣系統的設計要特別重視

排氣系統對發(fā)動(dòng)機的背壓超過(guò)規定值的話(huà),發(fā)動(dòng)機的性能會(huì )受到影響,維修間隔也會(huì )縮短

排氣系統越短,阻力(以及背壓)越小,系統內的彎曲部位對阻力的影響很大排氣系統的最大容許阻力為

R=450 mmH20 : SR.6D以外的全部機型

600 mmH20 : SR

816 mmH20 : 6D

阻力在增壓器的出口處測量

排氣管的推薦材料為炭素鋼管(不鍍鋅)

 

1.1排氣阻力的計算和排氣管徑的確定

排氣阻力受排氣管路和消音器等的影響

管路的排氣阻力由下式求得

B=L*G*Q2*3.7*10n/G5  

B排氣阻力(mmH2o)

L管路長(cháng)度(m)

Q:排氣量(m2/min)

D:排氣管內徑(mm)

G:排氣比重(kg2/m2)  G=352/排氣溫度+273°C

L:彎頭的相當直管長(cháng)度(m)

L=0.033×D 90°短彎頭

L=0.020×D 90°長(cháng)彎頭

L=0.015×D 90°彎頭

管路的內徑見(jiàn)表1

表 1

公稱(chēng)管徑

內徑

外徑

A

B

150

200

250

300

350

400

450

500

6

8

10

12

14

16

18

20

155.2

204.7

254.2

304.7

339.8

390.6

441.4

492.2

165.2

216.3

267.4

318.5

355.6

406.4

457.2

508.0

 

 

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